Классификация морских контейнеров — подробный гайд
Тара для морских перевозок может быть разного типа, что влияет на вместимость и особенности товара, который может в ней транспортироваться. Разберем популярные обозначения, по которым можно определить вид конструкции и особенности ее эксплуатации.
Сухогрузные
В эту категорию входят герметичные контейнеры из железа, которые предназначены для транспортировки товара, не требующего особых условий хранения.
Подразделяются на следующие виды:
- Складские — корпус негерметичный, поэтому тара подходит только для доставки груза к берегу, после чего он должен быть переложен в другой контейнер, не пропускающий воду и воздух.
- Транспортные бу — сюда относятся конструкции, которые были в эксплуатации определенное время, после чего были выставлены на продажу. Внешний вид может быть непрезентабельным, но такие тары отвечают всем требованиям герметичности и безопасности перевозки.
- Новые — в эту категорию относятся контейнеры, которые использовались для перевозки не более одного-двух раз. Это позволяет снизить стоимость конструкции, при этом ее характеристики отвечают всем требованиям безопасной перевозки.
Размеры
Габариты — ключевой параметр тары, используемой для морской транспортировки грузов, так как от этого зависит объем товара, который можно перевезти. Наиболее распространенные размеры:
| Размер контейнера | Описание |
|---|---|
| 10 футов | Длина — 3 м. Часто классифицируется как 20-футовая тара с перегородкой внутри. Позволяет перевозить два разных груза одновременно, экономя на логистике. |
| 20 футов | Самое популярное решение благодаря оптимальной длине (6 м). Контейнеровоз перевозит две такие конструкции за раз, что снижает транспортные расходы. Удобен для перемещения манипулятором. |
| 40 футов | Популярен за счёт высокой вместимости. Длина — 12 м. Позволяет перевозить большие объемы товаров, сокращая логистические издержки для закупщиков. |
| 45 футов | Длина — около 13 м. Менее распространён из-за увеличенного размера. Редко используется в российских перевозках. |
| 30–50 футов | Используются крайне редко в российской логистике, не получили широкого распространения. |
Модификации
Чтобы понять, какие размеры у тары для морских перевозок, изучите самые распространенные модификации:
| Тип контейнера | Альтернативные обозначения | Описание |
|---|---|---|
| Dry Cube | Dry Van, DC, DV, GP, «Стандартный контейнер» | Высота конструкции составляет 2,6 метра. |
| High Cube | HC, HQ, хай кьюб, хай куб, «Высокий контейнер» | Имеет увеличенную высоту — 2,9 метра. |
| Pallet Wide | PW | Шире стандартного на 6 см. Вместимость — 32 европаллеты вместо 23, что снижает логистические расходы. |
| Double Doors | DD | Оборудован дверьми с обеих сторон, что упрощает загрузку и разгрузку. |
| Open Top | ОТ | Оснащён тентом вместо крыши. Применяется для перевозки нестандартных по высоте грузов. |
| Hard Top | HT | Аналог Open Top, но с жёсткой съёмной крышей, что ускоряет погрузку. |
| Open Side | Side Door, OS, SD | Имеет двери на боковой стороне, что упрощает доступ к содержимому контейнера. |
| Flat Rack | — | Открытая платформа без боковых стен и крыши. Компактная, экономит место при возврате. Подходит для крупногабаритных грузов. |
В отдельную категорию выделяют танк-контейнеры, которые представляют собой цистерну, заключенную в металлическую конструкцию. Подходит для перевозки разных видов груза, в том числе, сыпучего и требующего особых условий хранения.
Преимущества такой тары:
- толщина стен надежно защищает товар от внешнего воздействия;
- расположение люка значительно облегчает процесс загрузки и выгрузки;
- возможность нагрева и поддержания рабочего давления, что важно для товаров, требующих специальных условий перевозки.
У танк-контейнеров есть специальная маркировка, обозначающая тип груза, который можно в нем перевозить. Самые распространенные обозначения:
- Т11 — можно перевозить пищевые грузы;
- T14 — предназначен для транспортировки пищевых, а также химически опасных и безопасных товаров;
- Т4 — можно перевозить темные и светлые нефтепродукты (керосин, дизельное топливо, бензин).
- Т 50 — предназначен для транспортировки газа.
Чтобы правильно организовать логистику и рассчитать расходы на нее, необходимо разбираться в особенностях контейнеров для перевозки. Если у вас остались вопросы по их классификации, обращайтесь к нам — разъясним все нюансы и поможем подобрать тару, наиболее подходящую под ваш груз.